 |
| Cantidad: | |
|---|---|
| Exportación PDF | |
RBX2002A
RAYMAX / OEM
Bicicleta de carreras BMX, una bicicleta de carreras extremas que evoluciona constantemente en velocidad y pasión.La bicicleta de carreras BMX surgió en California, EE. UU., a finales de los años 1960 y principios de los 1970.En aquella época los niños andaban en bicicleta por pistas de tierra para imitar las carreras de motos de cross, lo que fue el origen del BMX.
Las primeras bicicletas de carrera BMX eran relativamente simples y tenían una estructura básica.Con el paso del tiempo, este deporte fue ganando atención y el diseño y fabricación de bicicletas siguió mejorando.
En la década de 1980, las bicicletas de carrera BMX comenzaron a avanzar hacia la profesionalización, y el material del cuadro pasó gradualmente del acero tradicional a una aleación de aluminio y fibra de carbono más ligera y resistente, lo que redujo en gran medida el peso de todo el vehículo y aumentó la velocidad de conducción.
En términos de juegos de ruedas, el material y el patrón de los neumáticos se optimizan constantemente para adaptarse a diversas condiciones complejas de la pista, y el proceso de fabricación de los cubos de las ruedas es cada vez más sofisticado, mejorando la resistencia y la estabilidad.
El sistema de cambio de velocidad ha evolucionado desde las simples marchas iniciales hasta configuraciones de cambio de velocidad más precisas, sensibles y diversificadas, lo que permite a los ciclistas afrontar más fácilmente las diferentes subidas y bajadas de la pista y los requisitos de la competición.
Al entrar en el siglo XXI, la investigación, el desarrollo y la innovación de las bicicletas de carreras BMX cambian cada día que pasa.El sistema de frenos es cada vez más potente y fiable, y el diseño ergonómico del manillar y los asientos es más perfecto, lo que proporciona a los conductores una experiencia de conducción más cómoda y un mejor rendimiento de control.
Hoy en día, la bicicleta de carrera BMX se ha convertido en un equipo para deportes extremos muy esperado, que atrae a innumerables ciclistas valientes para desafiarse a sí mismos y perseguir sus sueños en el campo.No es sólo una bicicleta, sino también un símbolo de velocidad y pasión, desafío y avance, y es testigo de la exploración y búsqueda continua de los límites humanos.
| Marco | Aleación de aluminio |
| Tenedor | Cromolio 4013 |
| Juego de frenos | Freno de disco |
 | Cadena | KMC |
 | Manivela | BCD 110mm, 40T*1/8'*1/2' |
 | Sillín | VELO, sillín de plástico |
 | Manillar | Aleación 2 piezas |
 | tija del sillín | Aleación |
 | Centro | Aleación de aluminio, delantera: 2 rodamientos, trasera: 4 rodamientos cerradura central 120 clics |
 | Rueda | Aleación, doble pared 28H*14G |
 | Neumático | SCHWALBE, UNA actuación, 20 1-3/8 ' |
Bicicleta de carreras BMX, una bicicleta de carreras extremas que evoluciona constantemente en velocidad y pasión.La bicicleta de carreras BMX surgió en California, EE. UU., a finales de los años 1960 y principios de los 1970.En aquella época los niños andaban en bicicleta por pistas de tierra para imitar las carreras de motos de cross, lo que fue el origen del BMX.
Las primeras bicicletas de carrera BMX eran relativamente simples y tenían una estructura básica.Con el paso del tiempo, este deporte fue ganando atención y el diseño y fabricación de bicicletas siguió mejorando.
En la década de 1980, las bicicletas de carrera BMX comenzaron a avanzar hacia la profesionalización, y el material del cuadro pasó gradualmente del acero tradicional a una aleación de aluminio y fibra de carbono más ligera y resistente, lo que redujo en gran medida el peso de todo el vehículo y aumentó la velocidad de conducción.
En términos de juegos de ruedas, el material y el patrón de los neumáticos se optimizan constantemente para adaptarse a diversas condiciones complejas de la pista, y el proceso de fabricación de los cubos de las ruedas es cada vez más sofisticado, mejorando la resistencia y la estabilidad.
El sistema de cambio de velocidad ha evolucionado desde las simples marchas iniciales hasta configuraciones de cambio de velocidad más precisas, sensibles y diversificadas, lo que permite a los ciclistas afrontar más fácilmente las diferentes subidas y bajadas de la pista y los requisitos de la competición.
Al entrar en el siglo XXI, la investigación, el desarrollo y la innovación de las bicicletas de carreras BMX cambian cada día que pasa.El sistema de frenos es cada vez más potente y fiable, y el diseño ergonómico del manillar y los asientos es más perfecto, lo que proporciona a los conductores una experiencia de conducción más cómoda y un mejor rendimiento de control.
Hoy en día, la bicicleta de carrera BMX se ha convertido en un equipo para deportes extremos muy esperado, que atrae a innumerables ciclistas valientes para desafiarse a sí mismos y perseguir sus sueños en el campo.No es sólo una bicicleta, sino también un símbolo de velocidad y pasión, desafío y avance, y es testigo de la exploración y búsqueda continua de los límites humanos.
| Marco | Aleación de aluminio |
| Tenedor | Cromolio 4013 |
| Juego de frenos | Freno de disco |
| Cadena | KMC |
| Manivela | BCD 110mm, 40T*1/8'*1/2' |
| Sillín | VELO, sillín de plástico |
| Manillar | Aleación 2 piezas |
| tija del sillín | Aleación |
| Centro | Aleación de aluminio, delantera: 2 rodamientos, trasera: 4 rodamientos cerradura central 120 clics |
| Rueda | Aleación, doble pared 28H*14G |
| Neumático | SCHWALBE, UNA actuación, 20 1-3/8 ' |
